Distancias entre pernos y huecos de los rines de un carro

La correcta elección de un rin para un vehículo no solo depende del diseño o del diámetro, sino también de un aspecto técnico fundamental: la distancia entre los pernos o espárragos, también conocida como PCD (Pitch Circle Diameter). Este detalle determina si un rin puede montarse de manera segura en el vehículo y garantiza que las llantas funcionen correctamente sin vibraciones ni riesgos de desprendimiento.

¿Qué es el PCD o patrón de pernos?

El PCD se refiere al número de pernos y al diámetro del círculo imaginario en el que están dispuestos los huecos de montaje del rin. Por ejemplo, cuando se dice que un rin es 4x100, significa:

• 4 → número de pernos o espárragos.

• 100 → diámetro en milímetros del círculo que forman los huecos (en este caso, 100 mm).

Distancias comunes en los rines

Dependiendo del tipo de vehículo, las medidas más utilizadas son:

• Autos compactos y sedanes pequeños:

  • 4x98 mm (Fiat, algunos modelos antiguos).

  • 4x100 mm (Honda, Toyota, Volkswagen).

  • 4x108 mm (Peugeot, Citroën, Ford europeos).

• Sedanes medianos y SUV ligeras:

  • 5x100 mm (Subaru, Volkswagen, Toyota).

  • 5x108 mm (Volvo, Ford, algunos Peugeot).

  • 5x110 mm (Chevrolet, Opel).

• SUV grandes y camionetas:

  • 5x114.3 mm (Nissan, Honda, Mitsubishi, Toyota RAV4).

  • 5x120 mm (BMW, Mercedes-Benz, Chevrolet Captiva).

• Camionetas pick-up y vehículos todoterreno:

  • 6x114.3 mm (Nissan Frontier, Pathfinder).

  • 6x139.7 mm (Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado).

• Vehículos de carga pesada:

  • 8x165.1 mm (camionetas grandes y vans de carga).

  • 8x170 mm o más (Ford Super Duty, camiones ligeros).

¿Por qué es importante respetar esta medida?

• Seguridad: Un rin con patrón incorrecto puede no ajustar bien y provocar que los pernos se aflojen.

• Estabilidad: Asegura que la llanta gire de forma equilibrada.

• Compatibilidad mecánica: Evita daños en los espárragos, rodamientos o discos de freno.

Otros factores relacionados

Además del patrón de pernos, al elegir un rin es importante verificar:

• Diámetro del centro (CB o center bore): hueco central del rin donde encaja el cubo.

• Offset o ET: distancia entre el centro del rin y el plano de montaje.

• Rosca del espárrago (ejemplo: M12x1.5): medida del perno en grosor y paso de rosca.

¿Qué es el CB (Center Bore)?

El center bore (CB), también llamado agujero central o boca central del rin, es el diámetro del orificio que está en el centro del rin.

Ese orificio se encaja en el cubo del carro (la parte central donde van montados los pernos o espárragos). Su función principal es alinear perfectamente el rin con el eje para que la llanta gire balanceada y sin vibraciones.

🔧 Puntos clave del center bore:

• Se mide en milímetros (ejemplo: 54.1 mm).

• Si el CB del rin es más pequeño que el del cubo → no entra.

• Si el CB del rin es más grande que el del cubo → se puede usar con anillos centradores (hub rings), que rellenan el espacio y evitan vibraciones.

• Es tan importante como el patrón de pernos, porque asegura la correcta fijación y estabilidad del rin.

📌 En resumen:

• El PCD (ejemplo 4x100) asegura que los pernos calcen.

• El center bore (ejemplo 54.1 mm en muchos Kia/Hyundai) asegura que el rin quede centrado en el eje.