El filtro del aire acondicionado
El filtro de aire acondicionado, también conocido como filtro de cabina, es un componente esencial en los vehículos modernos. Aunque muchas veces pasa desapercibido, su función es clave para garantizar la calidad del aire que respiran los ocupantes del automóvil.
Función principal
El filtro de aire acondicionado se encarga de retener partículas y contaminantes que ingresan a través del sistema de ventilación. Entre ellos se encuentran:
-
Polvo y polen.
-
Hollín y contaminantes atmosféricos.
-
Restos de hojas, insectos y suciedad exterior.
-
Agentes alérgenos y, en algunos casos, gases nocivos.
Gracias a este filtro, el aire que entra al habitáculo es más limpio y saludable, lo que mejora el confort y protege la salud de los pasajeros.
Tipos de filtros de aire acondicionado
-
Filtro estándar (de partículas):
Retiene polvo, polen y suciedad básica. -
Filtro de carbón activado:
Además de atrapar partículas sólidas, neutraliza olores y filtra gases como ozono o dióxido de nitrógeno. -
Filtros de alta eficiencia:
Diseñados para personas con alergias o necesidades especiales, atrapan partículas microscópicas.
Consecuencias de no cambiarlo
Un filtro sucio o saturado puede generar varios problemas:
-
Menor caudal de aire en el sistema de climatización.
-
Esfuerzo extra del ventilador, lo que puede reducir su vida útil.
-
Malos olores dentro del habitáculo.
-
Mayor exposición a contaminantes y alérgenos.
Mantenimiento y reemplazo
-
La mayoría de los fabricantes recomienda cambiarlo cada 15.000 a 20.000 km o una vez al año, dependiendo del entorno de conducción.
-
En zonas urbanas con alta contaminación o en climas muy polvorientos, puede ser necesario cambiarlo con mayor frecuencia.
-
Revisarlo regularmente es sencillo y, en muchos modelos, el reemplazo lo puede hacer el propio conductor sin herramientas especiales.
